Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма следует осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом получится с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда обязательна.